![]() |
Τόπος καταγωγής | Κίνα |
Μάρκα | FQ |
Πιστοποίηση | IATF16949 |
Αριθμό μοντέλου | Αεροτζέλ 01 |
Μπαταριών θερμικό συστημάτων διαχείρισης αεροτζέλ μόνωσης κεραμικό retardancy φλογών ινών αισθητό αεροτζέλ
Το μαξιλάρι μόνωσης αεροτζέλ μας είναι ο καλύτερος τρόπος να κρατηθεί η μπαταρία του ηλεκτρικού οχήματός σας στην τέλεια θερμοκρασία. Γίνεται από ένα υλικό νανο-μόνωσης που έχει την πολύ χαμηλή θερμική αγωγιμότητα, το οποίο σημαίνει ότι σταματά τη θερμότητα από τη διαφυγή και κρατά την μπαταρία της Ev σας στο καλύτερό του και περισσότερο.
Το μαξιλάρι μόνωσής μας είναι ελαφρύ και απλό να εγκατασταθεί. Μπορεί να προσαρμοστεί σε οποιοδήποτε μορφή και μέγεθος των κυττάρων μπαταριών, καθώς επίσης και την ενότητα στο σύστημα ψύξης. Είναι επίσης πολύ ισχυρό, αντιστεμένος τις υψηλές θερμοκρασίες και εξασφαλίζοντας μόνιμη αξιοπιστία.
Ωθήστε το ηλεκτρικό όχημά σας με το μαξιλάρι μόνωσης αεροτζέλ μας και απολαύστε τα οφέλη της καλύτερης αποδοτικότητας και της μακρύτερης διάρκειας ζωής. Πάρτε την καλύτερη θερμική μόνωση για την μπαταρία της EV σας με την ελαφριά και energy-efficient λύση μας.
Ξέρατε ότι το μαξιλάρι μόνωσης αεροτζέλ μας μπορεί να βοηθήσει να αποτρέψει το θερμικό δραπέτη και να μειώσει τον κίνδυνο πυρκαγιών στις λίθιο-ιονικές μπαταρίες; Ο θερμικός δραπέτης είναι ένα επικίνδυνο φαινόμενο που εμφανίζεται όταν υπερθερμαίνει ένα κύτταρο μπαταριών και προκαλεί μια αλυσωτή αντίδραση στα γειτονικά κύτταρα, που οδηγούν σε μια πυρκαγιά ή μια έκρηξη. Το μαξιλάρι μόνωσης αεροτζέλ μας ενεργεί ως θερμικό εμπόδιο που επιβραδύνει τη μεταφορά θερμότητας μεταξύ των κυττάρων και δίνει περισσότερο χρόνο για το σύστημα ψύξης να επεμβει. Σύμφωνα με μια κορυφαία επιχείρηση έρευνας αγοράς, το αεροτζέλ προκύπτει ως ανώτερο υλικό πυροπροστασίας για τα πακέτα μπαταριών της EV. Με τη χρησιμοποίηση του μαξιλαριού μόνωσης αεροτζέλ μας, μπορείτε να ενισχύσετε την ασφάλεια και την απόδοση του πακέτου μπαταριών της EV σας.
SN | Απόδοση | απαιτήσεις απόδοσης | |||||||||||||
1 | Ποσοστό ποιοτικής απόκλισης | Μην πρέπει να είστε μεγαλύτερος από 15%. | |||||||||||||
2 | Απόδοση θερμικής μόνωσης | Το ποσοστό διακένωσης του μήκους και του πλάτους του δείγματος πριν και μετά από τη δοκιμή δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερο από 3%, και η διαδικασία δοκιμής πρέπει να είναι μέσα σε 5 λεπτά Η θερμοκρασία της κρύας πλευράς του δείγματος δεν πρέπει να υπερβεί 180°C. |
|||||||||||||
3 | κάθετο έγκαυμα | Πρέπει να καλύψει τις απαιτήσεις V0 συγκεκριμέές σε GB/T 2408. | |||||||||||||
4 | Αναλογία συμπίεσης | Δεν πρέπει να είναι λιγότερο από 35% διά την πίεση 2Mpa. | |||||||||||||
5 | εκτατή δύναμη | Η κατεύθυνση μήκους και πλάτους δεν πρέπει να είναι λιγότερο από 500Kpa. | |||||||||||||
6 | Ιδιότητες μόνωσης | Η θερμική ειδική αντίσταση επιφάνειας πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 500MΩ το ποσοστό διαρροής πρέπει να είναι λιγότερο από 1mA. | |||||||||||||
7 | Απαγορευμένες και περιορισμένες ουσίες | Πρέπει να συμμορφωθείτε με την οδηγία 2011/65/EU. | |||||||||||||
8 | Αντίσταση γήρανσης | Μετά από να γεράσει, το ποσοστό μείωσης εκτατής δύναμης του φύλλου μόνωσης θερμότητας airgel δεν πρέπει να υπερβεί 30% Το διαστατικό ποσοστό αλλαγής πρέπει να είναι λιγότερο από 1% η απόδοση μόνωσης θερμότητας πρέπει να καλύψει τις απαιτήσεις στον πίνακα. |
Οι κύριες παράμετροι απόδοσης παρουσιάζονται στον πίνακα
Αριθμός προϊόντων | BP-ΤΗΓΑΝΙ Pysheild | ||||||||||||||
πάχος | 1~10mm | ||||||||||||||
ευρέως | 1400±60mm (προσαρμοσμένος) | ||||||||||||||
χρώμα | Μαύρος | ||||||||||||||
Μέγιστη λειτουργούσα θερμοκρασία | 800℃ (αναερόβια) | ||||||||||||||
πυκνότητα | 200±20kg/m3 | ||||||||||||||
Θερμική αγωγιμότητα | ≤0.025W/m* το K@25 ℃ | GB/T 10295-2008 | |||||||||||||
≤0.030W/m* το K@100 ℃ | GB/T 10294-2008 | ||||||||||||||
≤0.036W/m* το K@300 ℃ | |||||||||||||||
≤0.072W/m* το K@500 ℃ | |||||||||||||||
Επίπεδο καύσης | Ένας βαθμός | GB/T 8624-2012 | |||||||||||||
V0 | UL94-2013 | ||||||||||||||
Hydrophobicity | >98% | GB/T10299-2011 | |||||||||||||
biosecurity | Συμμορφωθείτε με biosafety τις απαιτήσεις | RoHs/REACH/ELV | |||||||||||||
Αντίσταση πλήρους καύσης | >0.3MPa | ASTM C273 | |||||||||||||
Επίδραση μόνωσης | 1mm: Min≥385℃ 2mm: Min≥440℃ 3mm: Min≥495℃ 4mm: Min≥520℃ |
||||||||||||||
Τομέας εφαρμογής | Οι νέες μπαταρίες και οι ενότητες ενεργειακών επιβατικών αυτοκινήτων χρησιμοποιούνται για τη μόνωση θερμότητας, την αποθήκευση, τη φλόγα - καθυστερών, τη θερμική προστασία δραπέτη, κ.λπ. |
Χαρακτηριστικές εφαρμογές
Οι λειτουργίες της μόνωσης θερμότητας, της αποθήκευσης, retardancy φλογών, της θερμικής προστασίας δραπέτη και άλλων λειτουργιών των νέων κυττάρων και των ενοτήτων οχημάτων ενεργειακών επιβατών
ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ ΣΤΙΓΜΗ