Το υλικό αφρού σιλικόνης είναι ένα είδος πορώδους, χαμηλής πυκνότητας, χαμηλής πυκνότητας, χαμηλής πυκνότητας, υψηλής πορώδους, χαμηλής πυκνότητας, υλικού αφρού σιλικόνης που είναι κατασκευασμένο από ακατέργαστο καουτσούκ σιλικόνης, συμπληρώματα,επιταχυντές βουλκανισμούΕλαστομερές. Επειδή έχει την υψηλή ελαστικότητα του καουτσούκ σιλικόνης και έχει τις ηχομόνωση και τις ιδιότητες απορρόφησης κρούσεων των υλικών αφρού.χρησιμοποιείται ευρέως στην καθημερινή ζωήΧρησιμοποιείται κυρίως ως υλικά απορρόφησης δονήσεων, στεγαστικά, υλικά απορρόφησης ήχου, υλικά στρώματος μόνωσης και υλικά θερμικής μόνωσης αεροσκαφών.ο αφρός σιλικόνης χωρίζεται σε τρεις τύπους: κλειστού τύπου κυττάρων, ανοιχτού τύπου κυττάρων και μικτού τύπου.
1.Πυκνότητα αφρού σιλικόνης
Η πυκνότητα της μήτρας αφρού σιλικόνης είναι 1,17g/cm3. Ωστόσο, μέσω της επεξεργασίας αφρού, η πυκνότητα των υλικών αφρού σιλικόνης που παρασκευάζονται στην τρέχουσα ώριμη διαδικασία μπορεί να είναι τόσο χαμηλή όσο 0,16-0.20 g/cm3, και μπορούν να χρησιμοποιηθούν για καθίσματα αυτοκινήτου, επικεφαλίδια και άλλα εξαρτήματα, ενώ τα συμβατικά υλικά αφρού από καουτσούκ σιλικόνης (πυκνότητα 0,45 g/cm3) χρησιμοποιούνται ευρέως για την πλήρωση κενών στις σφραγίσεις,απορροφητήρες κρούσης και άλλα μέρη.
2.Ιδιότητες επιβράδυνσης της φλόγας του αφρού από σιλικόνη
Σύμφωνα με τα στοιχεία επιστημονικής πειραματικής έρευνας, ο αφρός σιλικόνης με πρόσθετα επιβραδυντικά της φλόγας έχει πολύ καλές ιδιότητες επιβραδυντικών της φλόγας και η βαθμίδα επιβράδυνσης της φλόγας μπορεί να φτάσει το UL94-V0.Όταν εφαρμόζεται σε ηλεκτρικά οχήματα, μπορεί να μειώσει τον κίνδυνο πυρκαγιάς που προκαλείται από την καύση.
3.Ηλεκτρικές μονωτικές ιδιότητες του σπέρματος σιλικόνης
Καθώς αυξάνεται η ποσότητα του φυσικού γεμιστήρα, η αντίσταση όγκου και η αντίσταση επιφάνειας του καουτσούκ σιλικόνης παρουσιάζουν τάση μείωσης,και η διηλεκτρική σταθερά και ο διηλεκτρικός συντελεστής απώλειας παρουσιάζουν γενικά αυξανόμενη τάσηΜπορεί να παρατηρηθεί ότι η προσθήκη φυσικών συμπληρωμάτων καταστρέφει σε κάποιο βαθμό τις ηλεκτρικές μονωτικές ιδιότητες του καουτσούκ σιλικόνης.
4.Εφαρμογή σπέρματος σιλικόνης στη βιομηχανία ηλεκτρικών οχημάτων
Ο πυρήνας της μπαταρίας είναι η πηγή κινητικής ενέργειας για τα καθαρά ηλεκτρικά οχήματα.Όταν ο πυρήνας της μπαταρίας λειτουργεί, θα παράγει μια ορισμένη ποσότητα θερμότητας και μπορεί να παράγει μια ορισμένη θερμική επέκταση και συρρίκνωση σε διαφορετικές θερμοκρασίες. , με αποτέλεσμα μια ορισμένη επέκταση του πυρήνα της μπαταρίας και μακροπρόθεσμη χωρητική τριβή στο δίκτυο μεταξύ των πυρήνων της μπαταρίας,που μπορεί να προκαλέσει βλάβη στον πυρήνα της μπαταρίας και να καταστήσει την επαναφορτιζόμενη μπαταρία αναποτελεσματικήΕπιπλέον, όταν η τάση εξόδου του πακέτου μπαταρίας φτάνει πάνω από 200V, ηη θήκη της μπαταρίας πρέπει να είναι σφραγισμένη και αδιάβροχη, ώστε να αποφεύγεται βραχυκύκλωμα που προκαλείται από διαρροή νερούΗ ανθεκτική στο νερό ποιότητα της θήκης της μπαταρίας απαιτείται να φθάσει το IP67.
Ο αφρός σιλικόνης έχει υψηλά χαρακτηριστικά μείωσης συρρίκνωσης, τα οποία αποτρέπει την παραμόρφωση που προκαλείται από θερμική επέκταση και συστολή του κυψελού της μπαταρίας κατά τη διαδικασία φόρτισης και εκφόρτισης.Έχει εξαιρετική αντοχή.Ταυτόχρονα, το σιλικόγελ έχει επίσης καλές ιδιότητες υδροστερότητας και τις ακόλουθες ιδιότητες:Έτσι χρησιμοποιείται ευρέως στην μόνωση αποθήκευσης και την σφράγιση εξωτερικού πλαισίου των μπαταριών νέας ενέργειας..
1Υπό διαφορετικές θερμοκρασίες, ο αφρός σιλικόνης έχει σταθερή απόδοση και οι εμπορικοί δακτυλικοί σφραγίσματος έχουν σταθερή απόδοση.
2Εξαιρετική αδιάβροχη σφραγίδα, χωρίς διαρροή νερού όταν το προϊόν χρησιμοποιείται έξω.
3Η μακροχρόνια βλάβη συρρίκνωσης είναι μικρή και έχει μια ορισμένη ικανότητα να περιορίζει την παραμόρφωση συρρίκνωσης.
4Η εξαιρετική επιβράδυνση της φλόγας μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά τους κινδύνους που προκαλούνται από θερμικές επιπτώσεις κατά τη λειτουργία της μπαταρίας.
5Το σφραγιστικό δαχτυλίδι πρέπει να ταιριάζει καλά με το κάλυμμα και να έχει χαμηλή εσωτερική ένταση.που μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά το σφραγιστικό δαχτυλίδι από την κάμψη και την αψίδα.
Η αρχή λειτουργίας των θερμικά αγωγών φύλλων σιλικόνης για τις μπαταρίες λιθίου νέων ενεργειακών οχημάτων: Επειδή η διαφορά θερμοκρασίας στο εσωτερικό της μπαταρίας δεν ελέγχεται εντός των 5°C,ένα θερμικά αγωγό φύλλο σιλικόνης πρέπει να τοποθετηθεί στο πάνω και κάτω μέρος της μπαταρίαςΗ διαφορά θερμοκρασίας ολόκληρης της μονάδας μπαταρίας ελέγχεται εντός των 5°C.που πληροί τις απαιτήσεις σχεδιασμού μπαταριών, παρατείνοντας έτσι τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας και καθιστώντας την απόδοση πιο σταθερή κατά την οδήγηση.
Μεταξύ μπαταριών και μεταξύ μπαταριών και σωλήνων, η πλήρωση θερμικά αγωγών φύλλων σιλικόνης με καλή ηλεκτρομόνωση και θερμική αγωγιμότητα μπορεί να διαδραματίσει τους ακόλουθους ρόλους:
1. Αλλαγή της μορφής επαφής μεταξύ της μπαταρίας και του σωλήνα διάσπασης θερμότητας από επαφή γραμμής σε επαφή επιφάνειας
2Βοηθά στην αύξηση της θερμοκρασίας μεταξύ των μεμονωμένων κυττάρων.
3Είναι χρήσιμο να αυξηθεί η συνολική θερμική ικανότητα της μπαταρίας, μειώνοντας έτσι τη συνολική μέση θερμοκρασία.
Εάν ενδιαφέρεστε για τα προϊόντα μας ή έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις, μη διστάσετε να μας συμβουλευτείτε.
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!